Dubbele H-MTD x2+6 pin voor flexibele Ethernet-verbindingen voor auto's
De 99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 Pin Automotive Ethernet-kabel integreert twee snelle datakanalen en zes hulpcontacten in één compacte hybride interface.
Er zijn meerdere configuraties beschikbaar, waaronder H-MTD x2+6 Pin-extensie, 2× H-MTD breakout en 2× MATEnet breakout, met mannelijke of vrouwelijke connectoropties. Dit flexibele ontwerp ondersteunt voertuignetwerkintegratie, ECU-verbinding, prototypebedrading en Automotive Ethernet-tests.
Configuratieopties:
| Configuratie | Hoofdinterface | Breakout-interface | Typisch doel |
|---|---|---|---|
| H-MTD x2+6 Pin naar H-MTD x2+6 Pin-kabel | 99K1HG-1CAZ5-Z | H-MTD x2+6 pin | Twee-kanaalextensie |
| H-MTD x2+6 Pin naar 2× H-MTD vrouwelijke kabel | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× H-MTD vrouwelijk | Uitbraak met twee-kanalen |
| H-MTD x2+6 Pin naar 2× H-MTD mannelijke kabel | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× H-MTD mannelijk | ECU en testaansluiting |
| H-MTD x2+6 Pin naar 2× MATEnet vrouwelijke kabel | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× MATEnet Vrouw | Aanpassing van de MATEnet-interface |
| H-MTD x2+6 Pin naar 2× mannelijke MATEnet-kabel | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× MATEnet mannelijk | Integratie van voertuignetwerken |
Productspecificaties
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Producttype | H-MTD x2+6-pins Automotive Ethernet Breakout-kabel |
| Hoofdconnector | Rosenberger 99K1HG-1CAZ5-Z |
| Connector-serie | H-MTD |
| Huisvestingsontwerp | Dubbele |
| Codering | Z-code |
| Kleur connector | Waterblauw |
| Hoge-kanalen met hoge snelheid | 2 onafhankelijke differentiële kanalen |
| Contactindeling | 2×2 signaal + 6 hulpcontacten |
| Breakout-interfaces | H-MTD of MATEnet |
| Kabeltype | Automotive Ethernet gedraaid paar |
| Karakteristieke impedantie | 100 Ω nominaal |
| Kabellengte | Aanpasbaar |
| Hulpbedrading | Optioneel, projectspecifiek |
| Toepassingen | ADAS, ECU, domeincontroller, voertuig-Ethernet-testen |
H-MTD x2+6 Pin naar H-MTD x2+6 Pin-kabel
Deze versie verbindt H-MTD x2+6 Pin-interfaces aan beide uiteinden, waardoor een directe uitbreiding ontstaat voor twee onafhankelijke hoge-datakanalen samen met zes hulpcontacten. Het is geschikt voor het uitbreiden van verbindingen tussen compatibele voertuigmodules zonder de oorspronkelijke interface-architectuur te veranderen.
De kabellengte en hulpbedrading kunnen worden aangepast aan de systeemindeling, waardoor deze geschikt zijn voor ECU-verplaatsing, prototype-voertuigbedrading, HIL-testbanken en twee-kanaals Automotive Ethernet-uitbreiding.
H-MTD x2+6 Pin naar 2× H-MTD vrouwelijke kabel
Deze breakout-kabel zet één H-MTD x2+6 Pin-interface om in twee individuele H-MTD vrouwelijke connectoren, waardoor de twee hoge--kanalen afzonderlijk naar verschillende voertuigapparaten kunnen worden geleid.
Het ontwerp met twee-vertakkingen zorgt voor een flexibele installatie wanneer camera's, sensoren of ECU's zich op verschillende posities bevinden. De lengtes van aftakkingen kunnen worden aangepast voor ADAS-integratie, ECU-ontwikkeling, prototypeharnassen en gedistribueerde voertuignetwerkverbindingen.
H-MTD x2+6 Pin naar 2× H-MTD mannelijke kabel
Deze configuratie verdeelt de H-MTD x2+6 Pin-interface in twee H-MTD mannelijke connectoren, waardoor aparte toegang wordt geboden tot elk hoge-datakanaal voor voertuig-apparatuur en technische testsystemen.
De mannelijke interfaces zijn zeer geschikt voor verbinding met compatibele ECU-poorten, testopstellingen en validatieapparatuur. Typische toepassingen zijn onder meer HIL-testen, ECU-foutopsporing, Automotive Ethernet-metingen en laboratoriumnetwerkvalidatie.
H-MTD x2+6 Pin naar 2× MATEnet vrouwelijke kabel
Deze versie leidt de twee hoge-snelheidskanalen van een H-MTD x2+6 Pin-interface naar twee afzonderlijke MATEnet vrouwelijke connectoren, waardoor een efficiënte overgang wordt geboden tussen H-MTD en MATEnet-gebaseerde voertuignetwerken.
Elke MATEnet-vestiging werkt als een onafhankelijke verbinding, waardoor de kabel geschikt is voor systemen die gebruik maken van verschillende Automotive Ethernet-connectorfamilies. Het is ideaal voor domeincontrollerintegratie, ADAS-ontwikkeling, gemengde-interfaceprototypes en netwerkaanpassing.
H-MTD x2+6 Pin naar 2× mannelijke MATEnet-kabel
Deze configuratie combineert één H-MTD x2+6 pin-interface met twee mannelijke MATEnet-connectoren, waardoor twee onafhankelijke datapaden worden geboden voor het verbinden van met MATEnet-uitgeruste modules binnen voertuignetwerken met gemengde- interfaces.
Het mannelijke breakout-ontwerp biedt een alternatieve koppelingsconfiguratie voor specifieke ECU- en apparatuurinterfaces. Kabellengte, aftakkingslengte en hulpbedrading kunnen worden aangepast voor voertuiggateway-integratie, ECU-interconnectie, prototype-netwerkroutering en Automotive Ethernet-interfaceconversie.
Typische toepassingen
Producteigenschappen
Twee hogesnelheidskanalen in één connector
De H-MTD x2+6 Pin-architectuur integreert twee onafhankelijke differentiële datakanalen in één compacte connector, ter ondersteuning van ruimte-efficiënte hoge--connectiviteit voor moderne voertuigelektronica.
Vijf flexibele interfaceconfiguraties
Verkrijgbaar met H-MTD x2+6 Pin, dubbele H-MTD of dubbele MATEnet-uitgangen, met mannelijke en vrouwelijke breakout-opties om te passen bij verschillende ECU-, controller- en test-systeeminterfaces.
Zes hulpcontacten
Naast de twee hoge-kanalen bieden zes hulpcontacten extra verbindingscapaciteit. Pintoewijzing en bedrading kunnen worden geconfigureerd volgens specifieke voertuig- of testsysteem-vereisten.
H-MTD- en MATEnet-interfaceaanpassing
Twee-channel breakout-opties ondersteunen directe integratie tussen H-MTD- en MATEnet-connectorsystemen, waardoor gemengde-interface Automotive Ethernet-bedrading wordt vereenvoudigd zonder de aansluiting aan de apparatuur-zijde te wijzigen.
Productvoordelen
-
Verminderde complexiteit van het harnas
Combineert meerdere verbindingspaden in een meer georganiseerde kabelboomarchitectuur, waardoor het aantal afzonderlijke kabels wordt verminderd en de bedrading rond ECU's, domeincontrollers en testplatforms wordt vereenvoudigd.
-
Gemakkelijkere systeemupgrades
Zorgt ervoor dat bestaande voertuignetwerkapparatuur verbinding kan maken met verschillende interface-indelingen zonder dat grote wijzigingen aan het omringende harnas nodig zijn, waardoor prototyperevisies en systeemupgrades eenvoudiger te beheren zijn.
-
Snellere installatie en onderhoud
Duidelijk gescheiden aftakkingen maken het gemakkelijker om individuele apparaatverbindingen te identificeren, te installeren en te vervangen, waardoor de hanteringstijd tijdens voertuigmontage, probleemoplossing en laboratoriumwerk wordt verkort.
-
Projectgereed maatwerk
Er zijn meerdere standaardlengtes van 0,5 m tot 5 m beschikbaar, waarbij aangepaste kabellengte, aftakkingsafmetingen en bedradingsopstellingen worden ondersteund voor verschillende installatie-indelingen en projectvereisten.
Aansluit- en bestelnotities
Voor 99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 pinkabelassemblages moeten de bijpassende interface, codering en pintoewijzing vóór productie worden bevestigd om een correcte systeemintegratie te garanderen.
- Bevestig de H-MTD- of MATEnet-breakout-interface en het geslacht van de connector.
- Controleer de bijpassende connector, codering en kabelvereisten.
- Definieer de 6 hulpcontactpentoewijzingen volgens het project.
- Bevestig de kabellengte en aftakkingslengte voordat u bestelt.
Als u regelmatig verbinding maakt of loskoppelt, gebruikt u de connector via het vergrendelingsmechanisme in plaats van aan de kabel te trekken, om de aansluiting te beschermen en een betrouwbare aansluiting te behouden.
↕ Ondersteunt gecentraliseerde voertuigarchitectuur
De compacte twee--kanaalsinterface helpt bij het verbinden van modules met hoge datasnelheid rond domein- en zonecontrollers, waardoor meer gecentraliseerde voertuignetwerkindelingen worden ondersteund.
□ Maakt schonere harnasroutering mogelijk
Twee datakanalen en hulpcontacten delen één connectorplatform, wat helpt bij het organiseren van verbindingen in ECU- en controllerinstallaties met beperkte ruimte.
◉ Klaar voor connectiviteit met meerdere- modules
De twee-kanaalsarchitectuur ondersteunt afzonderlijke verbindingen met twee downstream-apparaten, waardoor het praktisch is voor netwerkindelingen met meerdere- camera's, sensoren en controllers.
Veelgestelde vragen over producten
Vraag 1: Welke configuratie moet ik kiezen?
Kies de breakout-interface op basis van uw apparatuur. Opties zijn onder meer H-MTD x2+6 Pin, 2× H-MTD en 2× MATEnet, met mannelijke of vrouwelijke versies beschikbaar.
Vraag 2: Zijn de twee hogesnelheidskanalen- onafhankelijk?
Ja. De H-MTD x2+6 Pin-interface biedt twee onafhankelijke differentiële datakanalen, waardoor elk kanaal verbinding kan maken met een afzonderlijk apparaat of een afzonderlijke netwerkinterface.
V3: Kunnen H-MTD- en MATEnet-interfaces in dezelfde kabel worden gebruikt?
Ja. H-MTD x2+6 Pin-naar-2× MATEnet-configuraties zijn beschikbaar voor gemengde-interface Automotive Ethernet-systemen. Het geslacht en de paringsvereisten van de connector moeten worden bevestigd voordat u bestelt.
Vraag 4: Hoe zijn de zes hulpcontacten geconfigureerd?
De zes hulpcontacten kunnen afhankelijk van het project bedraad of gereserveerd worden. De pintoewijzing moet vóór de productie worden bevestigd, zodat deze overeenkomt met de doelapparatuur.
Vraag 5: Welke kabellengtes zijn beschikbaar?
Standaardopties zijn 0,5 m, 1 m, 1,5 m, 2 m, 3 m, 4 m en 5 m. Aangepaste kabel- en aftaklengtes zijn ook beschikbaar voor specifieke installatievereisten.
Populaire tags: dubbele h-mtd 6-pins kabel, China dubbele h-mtd 6-pins kabel fabrikanten, leveranciers, fabriek
